В России с января 2020 года начнутся вводиться правки по сдаче правил дорожного движения. Соответствующий документ уже подписан премьер-министром Дмитрием Медведевым. С 2020 года будущим водителям разрешат проходить обучение на скоростных автотрассах.
Кроме того, будет увеличен возраст для получения водительского удостоверения, которое позволяет управлять автобусом, троллейбусом или трамваем. В 2020 году открыть категории D, Tb, Tm можно будет с 20 лет (сейчас можно учиться с 16 лет). Также с января 2020 года ГИБДД будет вправе требовать у водителей погашения задолженности по штрафам с целью возвращения прав после их лишения.
С октября 2020 года ГИБДД отменяет сдачу экзаменов на закрытых площадках. По мнению ведомства данный этап является повторным экзаменом, проводимым в школе. Теперь со следующей осени вместо привычного экзамена "город+площадка" будет единый тест в городе с использованием закрытых территорий, улиц и дорог с малогабаритным движением. Таким способом будут проверяться всё те же навыки, что и на площадке.
Изменения коснутся и требований к экзаменационным маршрутам. На данный момент все маршруты находятся в открытом доступе на сайтах местных отделений ГИБДД. Для каждой категории прав разработано не менее трех вариантов на выбор.
Отметим, что с октября следующего года водители смогут проще оспаривать и аннулировать результаты экзаменов в ведомстве. Это станет возможным только, если водитель будет уверен в успешном прохождении экзамена, но получил неудовлетворительную оценку.
С 2020 года ГИБДД введет возможность отмены результатов после подачи жалобы кандидата в водители. Весь процесс сдачи экзаменов будет фиксироваться под видеозапись, которая находится в хранении 30 дней после сдачи экзамена. Госавтоинспекция также получит право аннулировать результаты экзаменов, если в ходе проверки окажется, что водитель представлял подложные документы. Если выяснится, что экзамен проведен с нарушением требований, ГИБДД также будет добиваться аннулирования результатов.
Напомним, что арендованные автомобили не подходят для обучения и в силу технического оборудования (педали не дублируются на сиденье пассажира для инструктора), и в силу требований к стажу водителя.
